供應正逐步改善
儘管面臨消費者提車難、原材料漲價、芯片短缺等短期問題，中國汽車市場長期總體向好局面沒有變。
工業和信息化部數據顯示，2021年中國汽車產銷分別完成2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比分別增長3.4%和3.8%，結束了連續3年的下降趨勢，為中國工業經濟持續恢復發展貢獻了重要力量。必利吉 必利吉藥局 必利吉ptt 必利吉哪里買 必利吉藥局ptt 必利吉正品
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針對汽車芯片短缺的問題，工業和信息化部部長肖亞慶近日表示，將著力打通重點產品供給“堵點”“卡點”，集中力量解決汽車等領域芯片短缺問題，暢通關鍵零部件供應渠道。工信部明確，將全力以赴維護汽車工業平穩健康運行，加大力度推動新能源汽車和智能網聯企業發展，提高產業鏈供應鏈穩定性和競爭力。國家發展改革委國民經濟綜合司司長袁達介紹，2021年全國集成電路產量較上年增長33.3%，汽車芯片供應正逐漸加大。業內人士認為，供應鏈“強筋健骨”，芯片產量穩步增長，將為新車交付提供堅強保障。
去年以來，有關部門多次出台政策鼓勵汽車消費。下一步，如何改善汽車供給，推動市場平穩運行和行業健康發展？
一方面，要做好市場監管。許海東表示，部分車企不合理的營銷和競價策略不僅影響到消費者權益，也壓縮了車企自身利潤空間。“要切實維護市場秩序，加強對廠家和經銷商的管理，防止個別從業者利用原材料短缺、政策環境變化等向消費者散佈焦慮情緒、大搞'加價提車'等行為，從而保障好消費者權益。”許海東說。
另一方面，持續穩定和擴大汽車消費，需要政策支持打出“組合拳”。許海東表示，首先應做好保供穩價，確保供應鏈暢通，必利吉 必利吉藥局 必利吉ptt 必利吉哪里買 必利吉藥局ptt 必利吉正品
必利吉副作用 必利吉真偽 必利吉官網 必利吉 dcard 必利吉高雄 必利吉 香港讓想買車的消費者順順噹噹提上愛車，同時鼓勵車企開發更多適合中國不同消費群體的車型，吸引潛在消費者。此外，繼續推動汽車消費管理從購買管理轉向使用管理，通過出台促進汽車消費的相應配套措施，切實解決消費者在使用環節面臨的充電難、停車難等問題。“這樣，消費者才會更願意買車、用車。”
2022年，汽車市場供需兩端是否有望進入上升通道？
中國汽車流通協會分析認為，2021年中國汽車市場復甦超過預期，向社會傳達出市場觸底反彈、進入上升通道的希望和信心。隨著原材料供給持續改善、國內疫情得到有效防控，中國汽車市場將呈現恢復發展的良好勢頭。
“2022年上半年，全球芯片市場的供需緊平衡狀態可能還會持續一段時間。下半年，隨著全球芯片企業產能恢復、芯片國產化替代進程加速，'芯荒'問題將得到有效緩解。同時，要看到還有眾多消費者尚在觀望或等待提車，這部分被供給不暢壓抑的需求將在未來幾個月內得到釋放。總體看，今年汽車消費市場產銷兩旺的前景可期。”許海東說。
儘管面臨消費者提車難、原材料漲價、芯片短缺等短期問題，中國汽車市場長期總體向好局面沒有變。
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2022年，汽車市場供需兩端是否有望進入上升通道？
中國汽車流通協會分析認為，2021年中國汽車市場復甦超過預期，向社會傳達出市場觸底反彈、進入上升通道的希望和信心。隨著原材料供給持續改善、國內疫情得到有效防控，中國汽車市場將呈現恢復發展的良好勢頭。
“2022年上半年，全球芯片市場的供需緊平衡狀態可能還會持續一段時間。下半年，隨著全球芯片企業產能恢復、芯片國產化替代進程加速，'芯荒'問題將得到有效緩解。同時，要看到還有眾多消費者尚在觀望或等待提車，這部分被供給不暢壓抑的需求將在未來幾個月內得到釋放。總體看，今年汽車消費市場產銷兩旺的前景可期。”許海東說。